EVOLUCIÓN Y DESARROLLO.
Parte XIV
Refinamientos en balística.
Los artilleros de la Edad Media tardía y los primeros modernos preferían el
polvo de grano grande para cañón, el polvo de grano medio para los armas largas
y el polvo de grano fino para pistolas y cebado, y tenían sus preferencias
correctas.
En el cañón, la velocidad de combustión más lenta del polvo de grano grande
permitió que un proyectil relativamente masivo y de aceleración lenta comenzara
a moverse a medida que la presión aumentaba gradualmente, reduciendo la presión
máxima y ejerciendo menos presión sobre el arma. La rápida velocidad de
combustión de los polvos de grano fino, por otro lado, permitió que la presión
interna alcanzara su punto máximo antes de que la luz o punto de salida del
proyectil, acelerando éste rápidamente de una arma corta.
Luego, comenzando a fines del siglo XVIII, la aplicación de la ciencia a la
balística comenzó a producir resultados prácticos. El péndulo balístico ,
inventado por el matemático inglés Benjamin Robins , proporcionó un medio para
medir la velocidad del hocico y, por lo tanto, para medir con precisión el
poder efectivo de una cantidad dada de polvo. Se disparó un proyectil
horizontalmente contra la sacudida del péndulo (bloque de madera), que absorbió
el impulso del proyectil y lo convirtió en movimiento ascendente. El momento es
el producto de la masa y la velocidad, y la ley de la conservación del impulso
dicta que el impulso total de un sistema se conserve o permanezca constante.
Por lo tanto, la velocidad del proyectil, v , puede determinarse a partir de la
ecuación:
mv = ( m + M ) V
donde m es la masa del proyectil, M es la masa del péndulo y V es la velocidad
del péndulo y del proyectil incrustado después del impacto.
El impacto inicial de la ciencia en la balística interna, fue mostrar que las
cargas de polvo tradicionales para los cañones eran mucho más grandes de lo
necesario. Se siguieron los refinamientos en la fabricación de la pólvora.
Alrededor de 1800, los británicos introdujeron el carbón quemado con cilindro,
es decir, el carbón quemado en recipientes cerrados en lugar de en fosas. Con
este método, la madera se convirtía en carbón a una temperatura uniforme y
controlada con precisión. El resultado fue una mayor uniformidad y dado que se
quemaron menos elementos de traza volátiles, la pólvora era más potente. Más
tarde, el polvo para municiones muy grandes se hizo de carbón que se
"quemó" deliberadamente para reducir la velocidad de combustión
inicial y, por lo tanto, el “estrés” en los materiales de la pistola.
A partir de mediados del siglo XIX, el uso de armas extremadamente grandes para
la guerra naval y la defensa costera presionó al máximo los materiales y
métodos existentes de construcción de cañones. Esto condujo al desarrollo de
métodos para medir presiones dentro del arma que involucraban punzones
cilíndricos montados en agujeros perforados en ángulo recto a través del cañón.
La presión de los gases propulsores, forzaba la presión hacia afuera contra las
placas de cobre blando, y la presión máxima se determinaba calculando la
cantidad de presión necesaria para crear una muesca de igual profundidad en el
cobre. La capacidad de medir las presiones dentro de un arma, condujo al diseño
de cañones más gruesos donde las presiones internas eran mayores, es decir,
cerca de la recámara. El cañón resultante, tipo "botella de refresco"
de mediados y finales del siglo XIX, que tenía el cuerpo grueso curvado hasta
la caña, corta y delgada, tenía un extraño parecido con la primera arma europea
del que sobrevive una representación, en el manuscrito de Walter de Millimete
de 1327.
El desarrollo de artillería.
Las primeras armas de pólvora conocidas se parecían vagamente a una botella de
refresco pasada de moda o a un mortero. La primera arma de este tipo,
representada en inglés en el manuscrito de Millimete, tenía unos 90 centímetros
de largo con un diámetro de agujero de aproximadamente cinco centímetros. El
proyectil se parecía a una flecha con una envoltura alrededor del eje,
probablemente de cuero, para proporcionar un sello de gas dentro del agujero.
Aparentemente, el disparo se lograba aplicando un cable al rojo vivo a un
agujero perforado a través de la parte más gruesa de la recámara. El arma se
colocaba horizontalmente sobre una mesa de caballete sin prever el ajuste de la
elevación o la absorción del retroceso, un tributo a su poder modesto, que
habría sido solo marginalmente mayor que el de una ballesta grande .
El avance que condujo a la aparición del verdadero cañón fue la derivada de
tres percepciones básicas.
La primera fue que la fuerza propulsora de la pólvora podría usarse de manera
más efectiva al confinarla dentro de un barril tubular. Esto surgió de la
conciencia de que la energía explosiva de la pólvora no actuaba
instantáneamente sobre el proyectil, sino que tenía que desarrollar su fuerza a
través del tiempo y el espacio.
La segunda percepción fue que los métodos de construcción derivados de la
tonelería, podrían usarse para construir barriles tubulares de hierro forjado.
La tercera percepción fue que una bola esférica era el proyectil óptimo.
El resultado fue artillería moderna.
Hierro forjado, cargadores de boca.
Lo más temprano en las armas es que probablemente fueron fundidas en latón o
bronce. Las técnicas de fundación de campanas, habrían bastado para producir
las formas deseadas, pero las aleaciones de cobre, estaño y zinc eran caras, al
principio, no estaban bien adaptadas a la contención de gases a alta
temperatura y alta velocidad.
El forjado del hierro resolvió ambos problemas. La construcción implicaba
formar varias duelas longitudinales en un tubo golpeándolas alrededor de una
forma llamada mandril y soldando juntas. (Alternativamente, con una sola hoja,
el hierro podría enrollarse alrededor del mandril y luego cerrarse con
soldadura; esto fue particularmente adecuado para piezas más pequeñas.) El tubo
se reforzó con una serie de anillos o mangas (en efecto, aros).
Estos se
forjaron con un diámetro interior casi igual al exterior del tubo, se elevaba
la temperatura a calor rojo o blanco, y se deslizaba en su lugar sobre el tubo
enfriado, donde se mantenían firmemente en su lugar por contracción térmica.
Las mangas o anillos estaban unidos entre sí y los espacios entre ellos
sellados por una segunda capa de aros. Forjar una recámara fuerte y hermética
presentaba un problema particular que generalmente se solucionaba soldando un
tapón cónico entre las duelas.
La construcción de la caña permitió la fabricación de armas mucho más grandes
de lo que se había hecho anteriormente. En el último cuarto del siglo XIV, los
bombardeos de asedio de hierro forjado disparaban balas de cañón de piedra de
200 kilogramos y más. Estas armas solo eran factibles con proyectiles de
piedra. El hierro fundido tiene más de dos veces y media la densidad del mármol
o el granito, y los artilleros aprendieron rápidamente que una bala de cañón de
hierro fundido con una carga de buena pólvora en la parte posterior no era
segura en cualquier arma lo suficientemente grande como para un trabajo de
asedio serio.
Hierro forjado, cargadores traseros.
En parte debido a las dificultades de hacer un barril largo y continuo, y en
parte debido a la relativa facilidad de cargar una carga de pólvora en un
bloque de recámara corto, los armeros pronto aprendieron a hacer cañones en los
que el barril y la cámara de pólvora estaban separados.
Dado que la carga y el proyectil se cargaban en la parte trasera del cañón,
estos se llamaron cargadores de nalgas. La cerradura se acopló al barril por
medio de un labio rebajado en la boca de la cámara. Antes de disparar, se
dejaba caer en la culata y se forzaba hacia adelante contra el cañón al
martillar una cuña de madera detrás de él. Después de disparar el arma, la cuña
se quitaba y el bloque se retiraba para volver a cargarlo. Este esquema tenía
ventajas significativas, particularmente en las clases más pequeñas de armas
giratorias navales y piezas de pared en las fortalezas, donde el uso de
múltiples bloques de nalgas permitía una alta cadencia de fuego. Los pequeños
cargadores de nalgas continuaron siendo utilizados de esta manera hasta bien
entrado el siglo XVII.
La deficiencia esencial de los primeros cargadores traseros, era el sello de
gas imperfecto entre el bloque de nalgas y el barril, un problema que no se
resolvió hasta la llegada del cartucho de latón a fines del siglo XIX. Las
técnicas de forjado manual no podían producir un sello verdaderamente
hermético, y los gases de combustión que escapaban por las inevitables grietas
erosionando el metal, causando problemas de seguridad . El cañón de hierro
forjado debe haber requerido un mantenimiento y cuidado constantes,
particularmente en un entorno de agua salada .
Los cargadores de nalgas o traseros de hierro forjado fueron los primeros
cañones que se produjeron en cantidades significativas. Su viabilidad táctica
estaba estrechamente vinculada a la economía de las balas de cañón de piedra
cortada, que, según los conceptos modernos, eran superiores a los proyectiles
de hierro fundido en muchos aspectos. Las velocidades de cañón de las armas de
pólvora negra eran bajas, y los cañones de ánima lisa eran intrínsecamente
inexactos, por lo que los proyectiles de hierro más densos no tenían ventaja en
el alcance efectivo. Los cañones diseñados para disparar un proyectil de piedra
eran considerablemente más ligeros que los diseñados para disparar una bola de
hierro del mismo peso.
Como resultado, los cañones de lanzamiento de piedras
fueron por muchos años más baratos. Además, debido a que las balas de cañón de
piedra eran más grandes que las de hierro del mismo peso, dejaban agujeros más
grandes después de penetrar en el objetivo. La principal deficiencia del cañón
de lanzamiento de piedras, era la enorme cantidad de mano de obra calificada
requerida para cortar una esfera de piedra con precisión a un diámetro
predeterminado. La aceleración de la espiral de salarios y precios en los
siglos XV y XVI hizo que el cañón de lanzamiento de piedras quedara obsoleto en
Europa.

No hay comentarios:
Publicar un comentario